Общая информация

Международный аэропорт Кансай – уникальный комплекс, сооруженный на искусственно насыпанном острове в Осакском заливе. Решение о строительстве новой воздушной гавани для обслуживания населения японской префектуры Кинки было принято в связи с необходимостью снижения нагрузки на действующий в густонаселенной агломерации аэропорт Осака (Итами). После ведения в строй аэропорта Кансай, сюда были переведены все международные рейсы, ранее осуществляемые из Итами.

Первая очередь аэропорта была введена в эксплуатацию в 1994 году, а в 2007 году Кансай был расширен за счет строительства второй взлетно-посадочной полосы на еще одном искусственно насыпанном острове. Связь между воздушной гаванью и Осакой осуществляется посредством трехкилометрового моста. Строительство аэропорта на искусственном острове стало одним из самых дорогостоящих технологических проектов в мире. Главной проблемой аэропорта является оседание искусственно насыпанного острова до уровня, превышающего расчетный.

Аэропорт Кансай является хабом для авиакомпаний JAL, ANA Wings, Peach, FedEx Express, Nippon Cargo Airlines. Еженедельно воздушная гавань обслуживает около тысячи рейсов, выполняемых многочисленными авиакомпаниями по всему миру. Пассажирооборот порта превышает 25 млн человек. Дальнейшему росту пассажирооборота препятствуют высокая стоимость обслуживания взлетно-посадочных операций, установленная в аэропорту.

Кансай располагает двумя независимыми взлетно-посадочными полосами с асфальтовым покрытием протяженностью 4000 и 3500 метров. Из-за отсутствия инфраструктуры, необходимой для приема авиапассажиров, со второй ВПП осуществляются только взлеты воздушных судов. В перспективе планируется сооружение третьей ВПП. Техническое оснащение аэропорта позволяет эксплуатировать все типы современных самолетов без ограничений.

Инфраструктура

Аэровокзальный комплекс аэропорта Кансай включает в себя два пассажирских терминала. Основной терминал представляет собой масштабное четырехуровневое сооружение, длина которого составляет 1,7 км. На сегодняшний день это самый протяженный пассажирский терминал в мире. Сооружение оснащено всеми элементами сервисной инфраструктуры, многочисленными эскалаторами, траволаторами, телескопическими трапами, пассажирскими и грузовыми лифтами, разветвленной системой перемещения пассажиров в разные участки пирса.

Второй терминал предназначен в основном для обслуживания пассажиров низкобюджетных авиакомпаний. Благодаря упрощенному дизайну и отсутствию ультрасовременных элементов сервисной инфраструктуры эксплуатационные расходы здесь сведены к минимуму. Одноэтажный терминал не оснащен телетрапами, лифтами и эскалаторами, однако здесь имеются все необходимое для обеспечения комфорта и безопасности пассажиров.

Пассажирские терминалы аэропорта Кансай, не связанные напрямую, сообщаются между собой посредством бесплатных автобусов-челноков.

Вблизи аэровокзального комплекса сооружены четыре многоуровневые парковки, рассчитанные на прием нескольких тысяч автомобилей.

Транспортное сообщение

Аэропорт Кансай связан с Осакской агломерацией посредством двухуровневого автомобильно-железнодорожного моста протяженностью 3,1 км.

По нижнему железнодорожному уровню моста между аэропортом и несколькими станциями агломерации курсируют экспресс-поезда. Многочисленные автобусные маршруты связывают воздушную гавань с Осакой и другими населенными пунктами префектуры.

С 2007 года действует высокоскоростная паромная переправа между международными аэропортами Кансай и Кобе.