Калужский аэропорт будет запасной площадкой для бизнес-джетов Внуково-3

Запасной аэропорт может понадобиться на случай ограничения полетов в столичной воздушной зоне.

Соглашение между двумя аэропортами предполагает установление партнерских отношений в сфере деловой авиации. Документ регламентирует использование ангара и стояночных мест для размещения бизнес-джетов. Кроме того, при закрытии воздушной зоны Москвы калужская авиагавань станет запасной площадкой для Внуково-3.

Как рассказал гендиректор аэропорта Калуги С. Кутушев, авиагавань обладает развитой инфраструктурой, позволяющей принимать, обслуживать и размещать лайнеры бизнес-авиации на уличных стоянках или закрытом ангаре.

Напомним, эксплуатация калужского аэропорта возобновилась весной 2016 года после 13-летнего периода бездействия. Сегодня объект способен обслуживать до 100 человек в час и это не предел – через два года он сможет принимать до 250 путешественников, а к 2025 году этот показатель должен вырасти вдвое. Аэропорт имеет класс «В», позволяющий обслуживать самолеты типа Боинг 737, Эйрбас А320 и более низкого класса.