Airbus и Boeing теряют позиции на территории РФ

Согласно сведениям федерального агентства воздушного транспорта, в 2015 году российский авиапарк самолетов Boeing и Airbus уменьшился впервые за 20 лет. Несмотря на то, что в числовом эквиваленте падение спроса на зарубежные самолеты незначительное, со стороны подобная тенденция выглядит крайне интересно.

С августа 2014 до апреля 2015 г. российские авиалинии отказались от использования 10 самолетов Boeing и одного самолета Airbus. Львиную долю этих «потерь» понесла авиакомпания «ЮТэйр», также сократившая число своих лизинговых заказов.

Как предполагают эксперты, причинами такого явления можно считать падение цен на нефть и на российский рубль, отмечаемые на международном рынке. Именно они наиболее прямо отражаются на платежеспособности резидентов РФ и, как следствие, на продажах авиабилетов. В итоге, сокращая авиапарк и лизинговые выплаты, местные авиакомпании экономят огромные деньги, тем самым нивелируя неуклонное падение пассажиропотока.

В то же время представители компании Boeing уверены, что любые падения рынка носят исключительно временный характер, и впоследствии спрос на их продукцию непременно возрастет.