Киев заявил, что в санкционном списке находятся 29 российских авиакомпаний
Официальный Киев устами руководителя министерства инфраструктуры А. Пивоварского уведомил, что санкции наложены на 29 авиакомпаний. При этом ранее проходила информация о 27 перевозчиках, два из которых уже не существуют. Он пояснил, что две компании в свое время принадлежали Украине, но затем были отданы в собственность государства Крымским правительством.
До введения запрета в Украину летали пять перевозчиков, четыре из которых сегодня вне закона. Украинские власти ожидают от Росавиации разъяснений причин введенных санкций, подчеркнул г-н Пивоваров. При этом российское ведомство уже успело прояснить свою позицию - зеркальные ограничения будут действовать вплоть до их отмены противоположной стороной.
В черный список включен ряд крупнейших российских авиакомпаний, в том числе "Аэрофлот", "S7" и "Трансаэро". Всем им, а также другим "штрафникам" не позволяется организовывать грузовые и пассажирские перевозки. Также нельзя осуществлять транзитные операции на территории Украины, в том числе связанные с транспортировкой оружия, военного оборудования, живой силы, продукции двойного назначения.
Авиакомпания «Аэрофлот» была основана в 1923 году, сегодня она является крупнейшим авиаперевозчиком России. Базируется компания в московском международном аэропорту «Шереметьево». Самолетный парк перевозчика состоит из 149 авиалайнеров, 40 % из которых ― это...
Читать дальше
Современная авиакомпания Сибирь начала свою работу еще в 1957 году как Толмачевский объединенный авиаотряд, на базе которого в 1992 году и была создана сама компания.
Основные направления перелетов, которые предлагает авиакомпания, вытекают из ее названия. Ее самолетами можно совершать перелеты...
Читать дальше
Перевозка пассажиров будет осуществляться до 15 декабря 2015 года рейсами «Трансаэро», компаний Группы «Аэрофлот», других российских авиаперевозчиков.
Пассажиры с билетами с датами вылета после 00:00 15 декабря смогут оформить возврат денежных средств за них в полном объеме...
Читать дальше